பிக்கப் ரோலர் பொதுவாக இரண்டு பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. நடுப் பாகம் ஒப்பீட்டளவில் கடினமான ஒரு பிளாஸ்டிக் பாகமாகும். இதன் செயல்பாடு, காகிதத்தை எடுப்பதற்கான ரப்பர் சக்கரத்தைத் தாங்குவதும், பிக்கப் ரோலரை இயக்கப் பயன்படும் டிரைவ் ராடில் பிக்கப் ரோலர் அசெம்பிளியைப் பொருத்துவதும் ஆகும். மற்றொரு பாகம், காகிதத்துடன் நேரடியாகத் தொடர்பில் இருக்கும் ரப்பர் சக்கரம் ஆகும். இதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு உராய்வு இருக்க வேண்டும், எனவே இதன் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பாகவும், சில இடங்களில் கரடுமுரடாகவும் கூட இருக்கும்.
